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水茫茫，苇苍苍，海天一线，鸥鹭翔集……崇明岛，长江入海口的一片沙洲。奔腾不息的万里长江，在这里汇入无垠的大海。一如40年中国改革开放大潮，闯峡口、扬激流、育沃野，浩浩汤汤，义无反顾，奔向更加壮阔的航程。前方，是大海；前方，是喷薄的旭日；前方，是照亮寰宇的万道霞光……

平安银行2019年上半年的科技投入在去年较高增长的基础上，继续大幅增加，IT资本性支出及费用合计同比增长36.9%。依托持续的金融科技创新，今年上半年，平安科技条线知识产权累计专利申请数已经超过140项。除了直接进行金融科技的投入外，兴业银行今年以来则通过设立金融科技创新基金，将上年利润的1%专项用于支持大数据、云计算、人工智能等新兴技术应用和创新孵化。该行表示，未来将逐步提高科技人员占比，在2021年底实现集团科技研发人员占比超过4%。

实施意见提出，到2020年，全省全面完成化工企业“四个一批”（即关停一批、转移一批、升级一批和重组一批）专项行动，今后3年关停环保不达标、安全隐患大的化工企业1000家，沿江危化品码头仓储企业数量只减不增，化工生产企业和液体化工码头入园率达到50%，关停所有不达标的化工园区。严禁在干流及主要支流岸线1公里范围内新建布局化工园区和化工企业。鼓励距离长江干流和重要支流岸线1公里范围内、具备条件的化工企业搬离1公里范围以外，或者搬离、进入合规园区。

可悲的是，仍然有人抄底抄错了时候，李想的车和家前脚花6.5亿抄底了力帆汽车生产资质，后脚发改委通过《汽车产业投资管理规定》放开新能源汽车生产资质，直接让李想的钱打了水漂。为什么李想急不可耐的抄底力帆呢？全国300多家新能源造车企业面对生产资质嗷嗷待哺，不能未卜先知、不愿代工的李想只能选择购买生产资质。与传统汽车销量下滑不同，1-11月，新能源汽车产销分别完成105.4万辆和103万辆，比上年同期分别增长63.6%和68%。

上交所问询的内容包括从销售模式与收入确认，销售费用的构成、明细，到对外投资的动机、进展、现状，以及公司财务情况、核心产品销售变化等。同时要求两家公司须于2019年5月22日之前，“披露对本问询函的回复，同时按要求对定期报告作相应修订和披露。”留给两家企业做出回复的时间仅7个工作日。

记者注意到，《规定》对投资新建燃油车和纯电动车项目的管理办法进行了多项调整，其中，最重要的调整是纯电动乘用车项目的审批，由此前必须经过发改委核准，改为到省级发改委等部门进行备案管理。有专家认为，中央核准权力的下放和项目审批难度的降低是纯电动生产资质门槛的逐步放宽，这一变化体现出决策层进一步加大“放管服”力度的宏观管理思路，实现了力度更大的“简政放权”。